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2009
10-31

2009 一路向北之 行程总结

行程及用车报告:
1、本次行程,除甘肃境内兰州至陕西汉中的316国道路况很差,其他绝大部分路况都非常好,普通家轿完全够了,大家可放心前往。我们三部车,一汽油爱腾、一307、一新君越,在上述路段偶有轻微的刮底盘情况。
2、本次途经四川、陕西、宁夏、内蒙、甘肃五省,路况较差的地段有两处,一是上面说的那段,二是四川境内棋盘关至广元一段,卡车太多,车行缓慢。
3、总体说来,甘肃境内的路况较其他省要差,特别是高速让人失望,很多是没有中央隔离带、双向合计二车道的假高速,开起来很恼火(局部正在改造为有中央隔离带,双向四车道的真高速,但估计短期内不会有改观)。再就是甘肃境内316国道,走之前专门电话咨询了当地交通局和交警,均告知我们未修路,非常好走。结果那一段路非常多的路段在施工,路况不好,平均时速30公里。就在那段路上,我们队伍中一辆车发生了事故。
4、因为我的是爱腾汽油版,油耗较高,之前担心加油问题还准备买油桶。行程下来发现没这个必要,沿途加油很方便,基本是跑了半箱油都可以加到油,除了一次开进加油站才发现没93#,又前行了64公里才加到油。
5、6200多公里人开起来老火,车车一点问题都没有,除了有小石头弹起来碰到引擎盖打了几个点点;同行的307左前雾灯罩碎了。
总体:
1、确实不虚此行,一是额济纳的风光让人心醉,二是我们三车除了享受美景,还收获了友谊,太值了!
2、我们八天半,总行程6200公里,最疯狂的一天,从敦煌直接开到兰州,行程1100公里,途中还到丹霞地貌游玩一个多小时,行程比较艰苦。虽然风景确实很好,但是花了太多时间在赶路,太累了。
3、刚开始为了图方便,想自己不操心,跟着网友自驾队伍出去的,结果行程过半时,由于种种原因,我们三车和原领队所在的二车分队了,后面都是我们自己设计行程。费了很大功夫设计行程,还是走了一大段烂路,严重影响行程,以后出去,一定不能偷懒,要自己做好功课。
4、还是前面那点,由于太赶路,而且是临时做的功课安排线路。每到一个休息点,已经是很晚了,吃得非常随便,未能体验当地特色小吃。
5、最遗憾的一点,在回程中,有一部车在隧道发生了事故,车头严重受损,所幸人都安然无恙。现在回想一下,还是功课没做够。一是线路没选好,路况不好;二是最好还是熟人出行彼此熟悉,对车也熟悉,可以放心换人开车,司机会轻松很多。
题外:
这次行程下来,大家都对甘肃的印象不是很好:
1、首先是在月牙泉,门票死贵,还只管进门,进去什么都另给钱。由于我们想爬沙丘看日出,去得很早,看不清路,于是向景区里面牵骆驼的问路,他们全都说不知道,一个劲喊我们给钱骑骆驼。爬沙丘,走木梯还要收15元一个人。
2、在敦煌到魔鬼城途中,必须经过玉门关,玉门关景区在路上设卡强行收取门票30元/人才能继续通行,解释说是景区专用路,但若是专用路的话,最多是按车收过路费,按人头收,简直是抢钱,太霸道了。最终所有人出了钱根本没进玉门关耍。
3、魔鬼城回敦煌时,已经是晚上了,遇到一辆当地牌的吉普车,开始速度不快,我们车队决定超越,在前面二车正常超越后,它突然长时间占在路中间不让我们尾车超越,后来我们决定前面二车减速让它先过。它超过我们后,开始稍有点压速度,我们保持克制,一直跟着走,后来可能它看我们没理它,觉得没意思,于是提速前行,我们也提速一直跟在后面,保持这个状况半小时后,那车开始恶劣行径,数次在转弯处故意压上路肩,激起漫天沙尘,严重影响我们视线,太坏了。
4、甘肃的兰州和天水是整个旅程中两个要收进城费的城市,感觉非常不爽。
5、甘肃的路况不好,特别是316国道,我们专门问了当地交警,告诉我们没修路,路况好,结果那段路之烂,平均速度才30公里,我们几部车刮底盘都是在那段路发生的。希望交警没骗我们,只是因为总体路况不好,那路在我们看来很烂,但他们确实觉得那是好路。

最后编辑:
作者:z.kklt
这个作者貌似有点懒,什么都没有留下。

2009 一路向北之 行程总结》有 2 条评论

  1. 高原雪 说:

    我7月份自驾也是经四川、陕西、宁夏、内蒙、甘肃五省,甘肃给我的感觉是一样的,交通路况差,让人很是恼火,四川境内有一段也很不好走,最好的还是陕西的高速了。

  2. z.kklt 说:

    一起出去的朋友都感觉穷山恶水出刁民,希望甘肃要加油啊。

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